变压器(理想)的副线圈的感应电动势是由交变电源流过原线圈的电流发生磁通量变化引起的吗还是由原线圈阻碍电流的自感电动势引起的?和原线圈的感应电动势方向相同还是相反?

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/18 04:25:16
变压器(理想)的副线圈的感应电动势是由交变电源流过原线圈的电流发生磁通量变化引起的吗还是由原线圈阻碍电流的自感电动势引起的?和原线圈的感应电动势方向相同还是相反?

变压器(理想)的副线圈的感应电动势是由交变电源流过原线圈的电流发生磁通量变化引起的吗还是由原线圈阻碍电流的自感电动势引起的?和原线圈的感应电动势方向相同还是相反?
变压器(理想)的副线圈的感应电动势是由交变电源流过原线圈的电流发生磁通量变化引起的吗
还是由原线圈阻碍电流的自感电动势引起的?和原线圈的感应电动势方向相同还是相反?

变压器(理想)的副线圈的感应电动势是由交变电源流过原线圈的电流发生磁通量变化引起的吗还是由原线圈阻碍电流的自感电动势引起的?和原线圈的感应电动势方向相同还是相反?
原线圈的自感电动势是阻碍选线圈的电流变化.应该这样说,变压器副边的感应电动势是由交变电流流过原边线圈产生交变磁通量,通过铁芯链接,副边线圈磁通量发生变化从而在副边线圈产生感应电动势.

可以这么理解

是的,是由原边线圈电流在铁芯中产生交变的磁通量变化引起的。感应电动热是相反的。

变压器(理想)的副线圈的感应电动势是由交变电源流过原线圈的电流发生磁通量变化引起的吗还是由原线圈阻碍电流的自感电动势引起的?和原线圈的感应电动势方向相同还是相反? 高中变压器问题一理想变压器中,副线圈上接有电阻,这时副线圈的感应电压是否就是这一电阻两端电压(只有这一个电阻,导线电阻不计).如果是,减小副线圈匝数时,由变压器公式可知副线圈 变压器副线圈空载时原线圈中电流为零.原线圈电流为零又如何会激发交变的磁场,在副线圈中产生感应电动势是在理想变压器中 有关变压器的问题(1)变压器中副线圈的电压是由与原线圈的电压与匝数决定的.那么,原线圈中的电压是指产生的感应电动势,还是在原线圈两侧加的交变电压?并且,原线圈产生的感应电动势 理想变压器正常工作时,原·副线圈不相同的物理量为A每匝线圈中磁通量的变化率 B交变电流的频率 C原线圈的输入功率和副线圈的输出功率 D原线圈的输入感应电动势和副线圈的感应电动势 如图为一发电机原理图,产生的交变电流接理想变压器的原线圈,原副线圈匝数比22:1,副线圈输出的电动势 理想变压器原副线圈电动势瞬时值我是高二的,书上说电动势瞬时值之比不满足u1/u2=n1/n2,那么应该是多少呢,(输入电流是正弦式交变电流,理想变压器) 变压器中原线圈的电压,指的是感应电动势,还是电源电动势加上感应电动势? 理想变压器电流相位问题请高手赐教:1理想变压器的原,副线圈电压相位同步(都与共同的磁通差90°)那么原副线圈的电流相位又是怎样的呢?我想,副线圈的电动势就是输出电路电源电压,所 变压器的原线圈副线圈互相感应变压器的副线圈是不是可以影响原线圈 要是他们互相感应的话,不就停不下了,那不就乱套了嘛~而且副线圈感应原线圈和原线圈感应副线圈是一样的,应该不能 理想变压器:原线圈的电流为何由副线圈的电流控制?就是,如果副线圈断路,那原线圈的电流为什么也一定是零?原线圈自顾自不行么? 变压器原副线圈的电压比为何会与匝数比相同?为何变压器原副线圈中的磁通变化率相等会造成它们的电压比等与匝数比呢?副线圈是产生的感应电动势,可原线圈中不仅有感应电动势,还有电源 变压器原副线圈每一匝产生的电动势方向 理想变压器工作原理问题先对线圈施加一个交变电动势E1,则线圈会产生感应电动势E感,设此时加在线圈的电压为U1,我们计算的时候是利用U1=ΔΦ/Δt 很奇怪,E感=ΔΦ/Δt 是对的,但是在理想变压器 变压器电压之比等于匝数之比理论分析法虽然原副线圈磁通量变化率是一样的,也只是原副线圈生成的感应电动势之比为匝数之比啊,而原线圈的电压是电源给的,只有副线圈的电压才是感应出 理想变压器的原、副线圈匝数比为22:1,原线圈输入u=220根号2 Sin314t的交变电压时,下列正确的是( )A.副线圈两端输出电压为10根号2VB.副线圈两端输出电压为10VC.若副线圈接一个1000欧的电阻, 【高二物理】有关理想变压器的几个问题1 为什么外界提供的交流电压就等于原线圈中感应出来的感应电动势?2 为什么如果副线圈中没有电流,原线圈中就不会出现电流?3 书中称变压器之所以 对于给定的理想变压器,下列说法错误的是(B)A.根据U1:U2=n1:n2,副线圈两端的电压U2是有原线圈U1决定的B.根据I1:I2=n2:n1,副线圈中的电流I2是由原线圈的I1决定的C.原线圈的输入功率是由副线圈