变频器怎样配制动单元和制动电阻 啊?!

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/15 04:55:20
变频器怎样配制动单元和制动电阻 啊?!

变频器怎样配制动单元和制动电阻 啊?!
变频器怎样配制动单元和制动电阻 啊?!

变频器怎样配制动单元和制动电阻 啊?!
变频器在带动电动机需要停止时,由于电动机所带的负载是有动能的,要停下电机,就要将这些动能消耗掉,才能使电机停止.
消耗这些动能,可以采用刹车的装置,就象汽车的刹车装置,它的原理是将动能变成热能,来消耗电机轴上的动能.
另一个办法,就是你说的用制动单元,带一组制动电阻.其原理也是将动能转变成热能,用电阻发热的形式来消耗掉电机上的动能.
至于如何选择制动单元和电阻,有几个因素要考虑:
1.电机轴上的动能有多大.不同负载,电机轴上的动能是不同的,比如,应用于起重机的电机,除动能外,还有物体势能,应该加起来算到电机轴上,这些能量,都要在电阻上消耗掉.
2.算出了有多大能量需要消耗后,就可以折算成电流,来选择制动单元了.也可以先选制动电阻(要考虑电阻的温度特性来选择),再选择与之配套的制动单元(看厂家手册).
3.注意,计算出电机动能后,至于要选择多大电阻,还有一个因素是制动时间.如果很短时间制动,就需要比较大的电阻,反之,可以选择小的电阻.这个要看机械的要求来确定.

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